jueves, 24 de septiembre de 2015

Skoda lanza al mercado el Octavia vRS 2.0 TDI 184 CV DSG 4X4


Skoda sorprendió esta mañana con la introducción en el mercado del Octavia vRS TDI con un motor 2.0 TDI de 184 CV con tracción a las 4 ruedas y cambio DSG de 6 velocidades.

El modelo Octavia vRS es el más vendido con esta variante de motor 2.0 TDI 184 CV, que comparte gama con los 2.0 TSI de 220 CV y 2.0 TSI de 230 CV, este último presentado en el último Salón del Automóvil de Ginebra en el pasado mes de Marzo.



El modelo que ya cuenta con tres generaciones a sus espaldas y que fue lanzado al mercado en 2013, ya cuenta con 58.000 unidades ya fabricadas de la variante con más prestaciones y con amplia relación/calidad/precio, teniendo en cuenta también las prestaciones con las que cuenta el modelo, en comparación con sus rivales.

Este sistema de tracción total será acoplado a una caja de cambios DSG de 6 velocidades, que podrá accionarse de manera manual con la palanca o con las levas en el volante con las que contará el modelo, por otra parte, el modelo cuenta con un embrague Háldex de 5ª generación que evita que las ruedas patinen y pierdan tracción. 


El coche es tracción delantera, pero se activa la tracción a las 4 ruedas siempre que se necesite mayor tracción o mayor empuje, esto es producido a través de este embrague Háldex por una bomba de aceite que es electro-hidráulica. Se activa el sistema de tracción a las 4 ruedas a través de la ECU calculando el momento exacto donde el modelo necesite ser un tracción total. Pudiendo variar el par motor del vehículo.

El Octavia vRS 2.0 TDI 184 CV DSG 4X4 cuenta con una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 7,6 segundos, pudiendo alcanzar una velocidad máxima de 228 km/h, teniendo un par motor de 380 Nm entre 1750 y 3250 rpm, contando con un consumo medio de 4,9 litros cada 100 km y unas emisiones de CO2 a la atmósfera de 129 g/km.



Skoda pone toda su experiencia con este tipo de tracción, en una de las versiones más deportivas con el que la marca cuenta desde el año 2000 en el mercado, siendo esta generación la variante más deportiva y de mayor calidad de la historia. El modelo estará disponible con carrocería familiar y berlina.


Fuente | autonocion.com





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