domingo, 4 de octubre de 2015

Prototipos VAG: Volkswagen Passat B1 GTI Prototype 1977


El 9 de Diciembre de 1976, Volkswagen presentó una nueva variante de su berlina el Passat, que no llegó a pasar a la vida comercial debido a que Toni Schmucker, CEO no quería una berlina de la marca quedando como tope de gama los Passat TS, con el motor 1.5 litros de 86 CV. 

El Passat GTI montaba el motor del Golf GTI y el mismo que su hermano de plataforma el Audi 80 GTE B1, este motor en el caso del Passat fue montado longitudinal, contando con barra estabilizadora, teniendo una cilindrada de 1.588 centímetros cúbicos de 110 CV a 6.100 rpm, teniendo un par motor de 140 Nm a 5.000 rpm y un peso de 1.130 kg.


A nivel estético el modelo nació siendo de color "Polar White" con el número de bastidor VIN3272096095  y que un año más tarde cambiaría su color a "Bahama Metallic Blue". El modelo fue presentado como primer restyling del Passat B1, pero en comparación con el modelo que derivaba tenía cuatro faros redondos delanteros, parrilla con el logotipo GTI, franjas de color rojas que recorrían toda la carrocería, visera de alerón trasera, llantas de Golf GTI con neumático 175/70 R13, marco de las ventanillas laterales negro mate como el Golf GTI, faldones laterales negro mate, así como paragolpes trasero y delantero, teniendo una nueva moldura en el portón trasero. El modelo era la versión de 2 puertas.


Su interior por otra parte contaba con telas escocesa similar a las del Golf GTI, pero dando un toque burgués con tonos marrones y azules, tenía cuatro asientos deportivos, en los asientos traseros contaba con apoyabrazos central y apoyacabezas trasero, acompañado de cinturones traseros algo poco común en la época. Por otra parte su volante era el mismo que el Golf GTI, teniendo esa esencia deportiva, así como nuevos indicadores en la parte inferior del salpicadero.

El modelo que actualmente se encuentra en la exposición del Volkswagen Museum de Wolfsburg (Alemania), es uno de los vehículos de la marca más raros y a la vez deportivos que haya creado para una berlina que jamás vio el visto bueno de los dirigentes de la marca.

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